
El transporte aéreo contribuirá para la contrucción de una nueva era económica en el Norte del Paraná.
La ruta internacional para cargas a través del Aeropuerto Internacional de Cargas de Maringá incluye en definitivo el Norte del Paraná en la geografía económica global, dejando a la disposición del empresariado local la vía de transporte más rápida existente para operaciones de comercio exterior.
Essa nueva
realidad contribuye en la competitividad de productos regionales mundo afuera y
en la abertura de nuevas perspectivas de negocios. Potencializa la instalación
de empresas de alta tecnología, demandando la creación de nuevos empleos
directos e indirectos para la mano obrera cualificada y, por consecuencia, resultando
en una mayor remuneración, posibilitando diversificadas opciones en el mercado
de trabajo, en especial, para los jóvenes que se forman en nuestras
universidades y no son aprovechados como fuerza de trabajo en nuestra región.
Hablamos del eje económico Londrina-Maringá, polo regional con aproximadamente
2 millones de habitantes, con renda per capta, calidad de vida y instrucción
educacional por encima de la media nacional.
Globaliza
empresas regionales incluyéndolas directamente en el mayor mercado consumidor
mundial, en la América del Norte y Central, en el Caribe y en Países del Norte
de la América del Sur, en menos de diez horas de transporte, ofertando
productos de alta calidad, in natura o industrializados. Esa logística cría una conexión directa entre el interior
paranaense y el leste de la Asia (China, Corea del Sur, Taiwan, Hong Kong,
Japón) y Europa, a través del HUB mundial que centraliza u distribuye productos
desde Miami, EUA y Bogotá, Colombia.
El Aeropuerto
es una infraestructura logística de 50 millones de reales que potencializa la
dinámica comercial de la economía local, disminuye costos y tiempo con
transporte y burocracias, creando facilidades y dinamizando las operaciones
comerciales, por la proximidad con órganos gubernamentales necesários en los
procedimientos aduaneros (Receta Federal - Ministerio de Hacienda, ANVISA -
Ministerio de la Salud, VIGIAGRO - Ministerio de la Agricultura, Pecuaria y
Abastecimiento, IBAMA).
Es un momento
histórico que genera el inicio de un nuevo ciclo económico regional, diferente
de los anteriores, por ser un modal de transporte internacional, hace ligación
directa con el exterior, y esta consolidado sobre una economía regional estable
y diversificada, con cultura de comercio exterior, exportadora e importadora
creciente, en los moldes de los nuevos dictámenes económicos de la integración
económica y de la globalización.
El
grupo empresarial socio-propietario de la concesionaria administradora del
Terminal de Cargas, que cree en el potencial local e invirtió en el desarrollo
de esa logística, el liderazgo político y empresarial de Maringá otra vez van a
osar para contribuir con una nueva era de desarrollo del Norte del Paraná.